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加快重点道路建设 拉开城市发展框架
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城市道路是一座城市的骨架。按照市委市政府“南居、中商、北工”的城市发展部署,今年2月,一批承担着城市发展框架的道路纷纷启动建设。在建设主管部门和施工单位紧密配合和快速推进下, 9月30日前共有26项重点城建项目竣工,其中城市道路框架建设项目15项,这些框架道路的修建和改造,将充分发挥道路的分块、联通和集纳功能,进一步构建我市城市发展框架。
  随着城市建设的持续发展,我市东西走向缺乏有效快速路的问题,越来越成为制约区域经济发展的瓶颈。同时,由于城市缺乏东西走向快速路,造成南北走向重要节点路口交通拥堵日益严重。
  下穿隧道工程总长696米,其中隧道长120米,路宽20.4米,净宽18.2米,设计为双向四车道。工程通车后,将充分提高吉林大街作为城市主干路交通运输能力。
  让城市道路实现东西贯通,是我市城市道路建设中浓墨重彩的一笔。2009年,市委、市政府启动城市第一条东西向快速路的修建工作。该快速路由雾凇大路(包括雾凇西路、雾凇中路、雾凇东路)、雾凇西路立交桥、雾凇高架桥、雾凇大桥组成。
  雾凇大路起于欢喜岭街,止于滨江东路,全长10.5公里。雾凇西路立交工程包含三部分,分别为雾凇西路立交桥及雾凇大路、越山路部分路段。雾凇高架桥分成两大段建设。一段为四川街至松江东路段(东段),一段为四川街至吉林大街段(西段)。值得一提的是,雾凇路高架桥工程中转体施工技术的采用在我市路桥建设史上尚属首次。雾凇大桥工程为跨松花江大桥,起点位于松江东路,与雾凇高架桥相接,终点位于滨江东路。
  今年7月,雾凇西路立交桥主桥通车。9月,雾凇西路、雾凇高架桥具备通车条件、雾凇大桥实现通车。预计10月末,我市第一条东西贯通的城市交通大动脉基本形成,将有效联系起船营经济开发区、昌邑虹园开发区、龙潭区及市区与外环之间的交通。
  提高城市通行能力,实现城市道路南通北达,是今年我市城市道路建设中的一处亮点。位于丰满区的松江南路,起点为瑷大公路,经南山街、兰旗路、红旗街、小兰旗街、大兰旗街、白旗街、博学街,终点为外环公路。截至9月,松江南路二标段已经施工完毕,全路具备通行条件。至此,我市外环以内南北向主要道路全部建成通车,真正实现了城市道路交通的南通北达。
  加快道路建设,以道路建设带动片区发展,是今年我市城市道路建设中的点睛之笔。经过一年多的建设,东山区域内“三纵三横”的区域路网正在从纸上变成现实。
  今年6月,纵向的东山街、会展街、环山街全部开工建设。横向的恒山东路、宜山东路和规划路也在紧锣密鼓地推进中。进入9月,东山街、会展街、恒山东路、宜山东路全部建成,具备通车条件。
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